不过，若羌地区从5日晚开始刮风，比赛日上午，风力达到4级。由于地处沙漠地区，四级风已经让赛段内成为扬沙天气。一些裁判点标志都被大风吹走。比赛被迫取消。赛事主管朱晨光告诉记者，因为天气原因，出于对车手的安全考虑，经赛事仲裁委同意，朱晨光向所有参赛选手发出取消这个赛段比赛的消息。

     记者乘坐采访车前往赛段终点的道路时，看到漫天黄沙在地面上形成一条条流动的河。虽然关紧车窗，但依然有细细的黄沙偷偷溜进车内。记者在本子上写了几十个字，就发现洁白的纸张上有一层薄薄的黄沙。

     同行的记者说，设备最怕这种细细的沙子，毁机器厉害。可是工作也要干，这让老记们的头上多了几根白发。当在终点得知赛事被取消，大家既难受又高兴。难受得是大家又少看了一场高水平赛事，高兴地是设备安全了。

     国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任陈学众告诉记者，根据此次比赛规则，由于不可抗拒原因或因天气造成的某个特殊赛段无法正常进行，组委会有权取消这个特殊赛段。今天在赛段里出现了沙尘暴，这会影响车内领航员的全球定位系统（GPS），而且车手在比赛中受沙尘影响，视野很差，极容易迷路，很可能会危及车手安全。同时，沙尘也影响了赛段内的裁判工作，出于这些方面考虑，赛段被取消。

    “其实，国外一些著名的越野车赛事，也经常因洪水、天气等原因被取消，这很正常。”陈学众说，得知赛事被取消，赛手们也反映不一，有些车手就喜欢挑战这样的恶劣天气，挑战自己的极限。

    虽然天气恶劣，但赛事组在早晨还是进行了正常发车，并要求所有车手在发车点旁的砂石公路集结。随后，由裁判组将车手分2组带到若羌。

    记者从陈学众那里得知，早晨的发车，目前排名第一的刘斌（统一润滑油—三菱拉力艺车队）因赛车故障未能参加被裁判罚时。比赛规则要求，选手错过任何一个时间控制点将接受固定罚时1次，罚时3小时。陈学众说，在选手目前这种激烈竞争的前提下，罚时后对选手成绩影响很大，刘斌很可能无缘此次拉力赛总冠军，但不影响他获得每个分赛段的“金头盔”。

    7日，环塔拉力赛将进入第五赛段，瓦石峡赛段其中特殊赛段59.14公里，是硬质戈壁路面，车速快，烟尘大，赛手视线容易受到限制。在赛段中，还有水冲沟，车手可能要在高速行驶的情况下处理紧急情况。

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